أجرت شركة BAOD EXTRUSION مؤخرًا تجربةخط إنتاج خراطيم الحياكة المركبة TPVلشركة فرنسية بارزة في تصنيع خطوط أنابيب السوائل للسيارات.
مع تزايد شعبية المركبات الكهربائية وسط التقدم في تكنولوجيا السيارات والوعي البيئي المتزايد، أصبحت المواد المستخدمة في التصنيعخطوط أنابيب سوائل السيارات- المعادن والمطاط والبلاستيك النايلون - تتطور.
النظام التبريد الكهربائييُعدّ التبريد السائل محوريًا للسيارات الكهربائية، إذ يعتمد بشكل أساسي على التبريد السائل. يجب أن تستوفي أنابيب السوائل المبردة معايير صارمة، مثل مقاومة التحلل المائي، وتحمل درجات الحرارة العالية، والتصميم خفيف الوزن.
في السنوات الأخيرة، برزت مادة البوليمر الحراري المبركن (TPV) كمواد متعددة الاستخدامات تجمع بين مرونة المطاط وسهولة تصنيع البلاستيك. وقد توسع استخدامها في أنابيب سوائل المركبات الكهربائية بشكل ملحوظ بفضل خفة وزنها وسهولة تصنيعها ومقاومتها للصدمات.
قدمت شركة BAOD خط إنتاج خراطيم TPV Knitting Composite المصممة خصيصًا لـالسيارات الكهربائيةيتميز خط الإنتاج المبتكر هذا بتصميم يتكون من طبقات داخلية وخارجية من TPV، مع طبقة تقوية محبوكة متوسطة مصنوعة من ألياف البوليستر أو الأراميد. يعزز هذا التصميم قوة الضغط والسلامة، وهما أمران أساسيان لتطبيقات السيارات.
تتضمن عملية التصنيع بثقًا دقيقًا لطبقة خرطوم TPV الداخلية، وتطبيق طبقة تقوية من الألياف المحبوكة المُخصصة، والتسخين بالأشعة تحت الحمراء لتحقيق التصاق سلس لجميع الطبقات. وقد أثبتت الاختبارات الدقيقة التي أجرتها العديد من المؤسسات، محليًا ودوليًا، أن هذه المنتجات تُلبي المتطلبات الصارمة لإدارة السوائل في المركبات الكهربائية.
تطوير BAOD لـخط إنتاج خراطيم الحياكة المركبة TPVلا يقتصر الأمر على معالجة اختناقات الإنتاج في صناعة قطع غيار السيارات، بل يُرسي أيضًا مكانة رائدة في توفير المواد المتقدمة للسيارات الكهربائية. تُبرز هذه المبادرة تقدم الصين في الابتكار الصناعي، وتُعزز القدرة التنافسية للصناعة.
وفي المستقبل، تخطط شركة BAOD لمواصلة استكشاف مواد وتكوينات هيكلية جديدة لأنابيب السوائل، مما يساهم بشكل أكبر في تطوير وتحسين تكنولوجيا المركبات الكهربائية.
وقت النشر: ٢٥ يوليو ٢٠٢٤